格兰仕汽车空调制冷循环过程图片_35,格兰仕汽车空调制冷要好久才能出凉风是什么原因?_3
空调制冷原理:利用低沸点制冷剂(如氟利昂)相变过程中的吸热现象,借助压缩机吸气压缩,冷凝器冷凝热,节流阀节流降压,蒸发器蒸发热的循环,以使冷冻机制冷温度下降为目的的物体。工艺流程:空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机,压缩成高压蒸汽,再进入冷凝器。格兰仕同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。格兰仕高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。空调的组成及功能:(1)压缩机吸入制冷剂,保持蒸发器低温,压缩制冷剂,促进制冷剂循环(2)冷凝器——将高压高温气态制冷剂放热,冷凝成液态(3)节流阀——节流(4)蒸发器——低压低温液体制冷剂通过吸热蒸发成气体。制冷剂:在制冷装置中连续循环的传热介质,通过相变来传递热量。
压缩机是制冷系统的心脏,无论空调、冷库、化工制冷过程等工况都必须有压缩机这个重要环节来做保证!制冷压缩机的种类和形式有很多种,按原理可以分为容积式和速度式两种,其中容积式最为常见。压缩机是如何压缩气体的?简单的说就是通过改变气体的体积来完成气体的压缩和运输过程!任何动力设备都需要有一个原动机来完成工作,压缩机也是一样,它需要一个电动机(motor)来驱动。容积式压缩机分为往复式活塞式和旋转式两种。1、往复式活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。2、旋压机包括叶片(滑块)旋压机、螺杆压缩机,国内大部分生产空调旋压机;螺杆压缩机主要用于大型制冷设备,现在一些大型商场和写字楼里有很多的螺杆压缩机。制冷系统的基本原理是压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体(氨或氟利昂)。然后,这些气态制冷剂被冷凝器冷凝。经过节流装置节流后,进入蒸发器冷却需要冷却传热的介质。例如,如果蒸发器与建筑物内的各个房间相连,蒸发器内的蛇形管会与空气传递热量,然后通过风管将冷空气吹进房间。蒸发器蛇形管中的制冷剂换热后变成低压蒸汽返回压缩机,再被压缩机压缩,循环完成制冷系统。供暖系统也是如此,只是反过来了。附加备注:压缩机、冷凝器、蒸发器是三个核心,楼主注意到,三个完成任何制冷系统,包括设备、过程,原理就是我上面说的,你的意思是地下水的开采是一个次要的过程,水用于冷却制冷剂(氨、氟利昂),通常需要一个冷却塔,它可以对水进行空气冷却,然后进行处理和回收,或者直接排走。制冷时,压缩机向工质(一般是氟利昂)压缩,工质的温度就会升高,在室外散热,导回室内膨胀,膨胀就会吸收热量,而由于在室外损失了一些热量,所以温度膨胀后,一般低于压缩前的温度。加热,是反向的~~这叫热泵供暖的事,类似于一个泵,建筑大师必须理解,泵抽水高,热泵是热量从低温物体到高温物体,付出代价,代价是消耗机械功,具体来说就是消耗压缩机所做的功。工程热力学中也有关于这个问题的讨论,作者有时间深入研究,特别是对卡诺循环的解释。空调分为室内和室外两部分啊(中央空调也是,室外是屋顶上的那个大袋子!室内是需要调节温度的空间,室外是氛围。
汽车空调制冷循环过程图片空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥的贮液器和管道,等等。2.2制冷原理概论1)用户启动汽车空调系统根据操作规程,压缩机开始工作引擎的驱动下,驱动制冷剂(R134a,环保制冷剂,无破坏臭氧层、无毒、无刺激性、无燃烧、无腐蚀性)在密封空调系统内循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体经管路进入冷凝器,散热后在冷凝器中冷却。3)高温高压液冷剂通过管道进入干液库,4)膨胀阀节流后,高温高压液体制冷剂状态发生急剧变化,5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热,降低空气温度,吹出冷风,产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压气态制冷剂。6)低温低压气态制冷剂通过管道被吸入压缩机,压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作,制冷#
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